Transitplattform A10 Oberkärnten

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LKW-Mauten in den Alpen

Salzburg-Udine (A10) günstigster Alpenübergang.

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Was ist Feinstaub?

Das Risiko Lungenkrebs zu bekommen ist um 40 % höher, wenn erhöhte PM 10 Werte vorliegen, ca. 2000 Todesfälle pro Jahr in Österreich  werden dem Feinstaub zugerechnet.

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Nachtfahrverbote für Lkws würden Abgasbelastung der Bevölkerung gravierend verringern!

Ursache für die höheren Belastungen in der Nacht sind die unterschiedlichen meteorologischen Bedingungen

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Gesundheitliche Schäden durch Straßenverkehr

Laut WHO sind rund 2.400 vorzeitige Todesfälle pro Jahr in Österreich auf die Umweltbelastung aus dem Verkehr zurückzuführen.

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Vollausbau der A10 - Chronologie

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Dreifache Zunahme der CO2 Belastung

Die CO2 Belastung der Luft im Liesertal wird bei Vollausbau der A10 von 5,6 Tonnen je Stunde auf das mindestens dreifache zunehmen.

(Umweltuntersuchung der ÖSAG vom Dezember 2000)

 

 

 

 

  Lärmbelastung

Die Grenzwerte der Lärmbelastung wurden bereits im Jahr 2000 flächendeckend an 17 von 26 Messpunkten in den Gemeinden RENNWEG, KREMS und GMÜND überschritten.

(Umweltuntersuchung der ÖSAG vom Dezember 2000)

 
Vollausbau der A10 - Kosten

Die Kosten des Vollausbaus der A 10 betragen ca. Euro 455 Mio. Die jährlichen Mauteinnahmen der A 10 betrugen bereits im Jahr 2002 Euro 56,9 Mio.

(www.asfinag.at)

 

Verkehrssicherheit in Tunnels

Die Unfallrate in zweiröhrigen Tunnels ist im Durchschnitt eher höher als diejenige in einröhrigen Tunnels. Das ergeben diverse Studien, in denen die Unfallraten verschiedener Tunnels verglichen wurden.

(www.alpeninitiative.ch)

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Güterverkehr über die Alpen

(Der Standard, 04.11.2003)

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Verkehrsstärke im Liesertal

(Umweltuntersuchung ÖSAG, April 2001)

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